| Motor | Motor de 4 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua. |
|---|---|
| Refrigeración | |
| Cilindrada | |
| Potencia | |
| Torque | |
| Transmisión | |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica invertida de 46 mm, compresión y rebote ajustables |
| Suspensión Trasera | Basculante doble de aluminio, amortiguación de rebote ajustable |
| Freno Delantero | Doble disco, pinza flotante, pinza radial de 4 pistones, 320 mm de diámetro, 5 mm de espesor |
| Freno Trasero | Monodisco, pinza flotante de un pistón, 220 mm de diámetro, 5 mm de espesor |
| Neumático Delantero | |
| Neumático Trasero | |
| Altura Asiento | |
| Estanque Bencina | |
| Peso | |
| Otros | BMW Motorrad Race ABS (parcialmente integral), desconectable |
BMW S 1000 R
$21.390.000
En tal caso, la S 1000 R es tu roadster: minimalista, pero maximizada para ofrecer un placer de conducir ilimitado. Su enérgico motor de 165 CV te permitirá disfrutar al máximo. Y el inconfundible sonido del nuevo escape HP de titanio no deja lugar a dudas: así suena la vida cuando la vives al límite.
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